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Il cambio automatico cambia marcia senza azionare un pedale della frizione. A seconda del progetto, può includere convertitore di coppia, controllo idraulico ed elettronica. Prima della sostituzione, è consigliabile verificare codice del cambio, motore, generazione e collegamenti elettronici del veicolo.

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Il cambio CVT, ovvero una trasmissione a variazione continua, modifica progressivamente il rapporto di trasmissione invece di usare marce fisse. A seconda del progetto, può impiegare pulegge e una cinghia o una catena. Per scegliere un CVT usato, verificare codice, motore, collegamenti e sistemi elettronici.

Cambio CVT

La denominazione DSG è utilizzata principalmente dal Gruppo Volkswagen per determinate trasmissioni a doppia frizione. Un cambio DSG utilizza due frizioni, ma non tutte le trasmissioni a doppia frizione sono DSG. Prima della sostituzione, verificare codice, motore compatibile e generazione del veicolo.

Cambio DSG

Il cambio manuale consente di selezionare le marce tramite leva e pedale della frizione. Per scegliere un cambio usato, è consigliabile verificare motore, codice del cambio, tipo di comando e punti di fissaggio, poiché possono variare in base alla versione del veicolo.

Cambio manuale

Il cambio robotizzato si basa generalmente su una trasmissione manuale e utilizza attuatori per gestire frizione e marce. Si differenzia da un cambio automatico tradizionale. Prima della sostituzione, è consigliabile verificare codice della trasmissione, attuatori, centralina e frizione.

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