En el Desguace, donde manejamos millones de referencias, sabemos que el número OEM es el ADN de cada pieza, la única garantía de que lo que usted compra encajará a la perfección.
A lo largo de este artículo, desgranaremos qué significa exactamente el término OEM, por qué es tan vital para el mercado de recambios, cómo se diferencia de otras nomenclaturas y, lo más importante, cómo puede usted encontrarlo para hacer una compra inteligente y precisa.
I. ¿Qué Significa OEM y por Qué Nació? El acrónimo OEM proviene del inglés Original Equipment Manufacturer, que se traduce como Fabricante de Equipos Originales.
En el contexto automotriz, la referencia OEM es el número de pieza único que el fabricante del vehículo (por ejemplo, Volkswagen, BMW o Renault) asigna a cada componente que se instala en el coche cuando este se ensambla por primera vez en la fábrica.
El Origen de la Precisión
Antes de la existencia de este sistema, buscar una pieza de repuesto era una auténtica lotería. Podían existir cientos de modelos de un mismo coche con sutiles variaciones (motorizaciones, acabados, años de fabricación) que hacían que una pieza de un coche fuera ligeramente diferente a la de otro, incluso siendo del mismo modelo.
El número OEM nació de la necesidad de establecer un código de identificación infalible. Este código, que puede ser una combinación de números y letras, garantiza que la pieza identificada es exactamente la misma que venía montada de fábrica en un vehículo con unas especificaciones concretas.
La Diferencia Crucial: OEM vs. Aftermarket
Para comprender su valor, es esencial distinguirlo de otros términos que circulan en la industria:
OE (Original Equipment - Equipo Original): Se refiere a la pieza fabricada por el proveedor original, con las especificaciones del fabricante del coche y vendida generalmente en una caja con la marca del coche. Es la pieza "de concesionario".
OEM (Original Equipment Manufacturer): Se refiere al producto fabricado por la misma empresa que suministró la pieza a la fábrica (por ejemplo, Bosch, Valeo, Hella), pero que vende esa pieza por su cuenta en el mercado de repuestos, en su propia caja. La calidad y especificaciones son idénticas a la OE.
Aftermarket (Mercado Independiente de Postventa): Son piezas fabricadas por empresas distintas a las OEM. Pueden tener diferentes niveles de calidad, ser más económicas y estar diseñadas para ser compatibles, pero no son idénticas a la pieza de fábrica y no llevan el número OEM del fabricante del coche.
En el mercado de desguace, las piezas que vendemos son, por naturaleza, OE o OEM, ya que provienen directamente de vehículos originales. Esto es lo que garantiza la calidad y la compatibilidad que tanto valora el cliente.
II. La Importancia Vital del OEM en la Compra de Recambios Usados En el sector del desguace, donde la pieza ya no se encuentra en su caja original y su procedencia es un vehículo "donante", la referencia OEM es el único dato que proporciona certeza absoluta sobre su idoneidad.
1. Garantía de Compatibilidad Total
Imaginemos un Volkswagen Golf IV. Los faros pueden variar drásticamente dependiendo de:
Si el coche es una versión pre-restyling o post-restyling.
Si lleva faros halógenos o de xenón.
Si tiene regulación eléctrica o manual.
Dos faros que visualmente parecen idénticos pueden tener conectores eléctricos totalmente diferentes. Solo al comparar el número OEM de tu faro roto con el número OEM de la pieza de desguace podemos asegurar que la instalación será "plug-and-play" (conectar y usar), sin modificaciones ni sorpresas.
2. Mantenimiento de la Seguridad y el Rendimiento
Las piezas OEM cumplen con los rigurosos estándares de seguridad y calidad establecidos por el fabricante del coche. Esto es crítico en componentes clave como:
Sistemas de Frenado: Un número OEM incorrecto en una pinza de freno o un disco puede llevar a un rendimiento de frenado deficiente o inseguro.
Componentes Electrónicos: Módulos de airbag o unidades de control (ECU) deben tener la referencia exacta para comunicarse correctamente con el resto de la compleja electrónica del vehículo.
Al buscar por OEM, el cliente se asegura de que el componente de desguace mantendrá el rendimiento original del vehículo, algo que no siempre está garantizado con piezas aftermarket de baja calidad.
3. Ahorro de Tiempo y Dinero
El error más costoso en la compra de recambios es adquirir una pieza incorrecta. Esto genera:
Costes de devolución y reenvío.
Tiempo de inmovilización del vehículo.
Frustración.
La referencia OEM elimina este riesgo. Si un cliente nos proporciona el número OEM de su pieza, el proceso de compra se reduce a una verificación de stock, garantizando una transacción fluida y un ahorro significativo.
III. ¿Cómo Encontrar el Número OEM de una Pieza? Encontrar la referencia OEM de un componente puede ser un desafío, especialmente si la pieza aún está montada o está muy sucia. Sin embargo, existen varios métodos fiables:
Método 1: Inspeccionar la Pieza Directamente (El Más Fiable)
El número OEM suele estar grabado, estampado o impreso en una etiqueta adherida a la pieza. No siempre es fácil de ver, ya que a menudo está cubierto por suciedad o ubicado en la parte inferior o posterior.
Motores y Cajas de Cambio: El número OEM suele estar fundido o grabado en el bloque del motor o en la carcasa de la caja de cambios.
Faros y Pilotos: Se encuentra en la parte trasera de la carcasa de plástico, a menudo en una etiqueta de código de barras.
Componentes Electrónicos (ECU, Módulos): Siempre llevan una etiqueta con la referencia, a menudo precedida por las siglas OEM o simplemente por el código del fabricante del coche.
Consejo práctico: Si la pieza aún no ha sido desmontada, se recomienda usar un espejo y una linterna, o incluso tomar una foto con el móvil para poder hacer zoom en la referencia sin tener que desmontar el componente.
Método 2: Utilizar el Número de Bastidor (VIN)
El Número de Identificación del Vehículo (VIN), o número de bastidor, es un código de 17 caracteres que contiene toda la información de fábrica del coche.
Los concesionarios oficiales y las plataformas de desguace especializadas (como la nuestra) tienen acceso a catálogos de despiece (EPC - Electronic Parts Catalog).
Al introducir el VIN del coche original en estos catálogos, el sistema puede desglosar cada componente del vehículo y mostrar su referencia OEM exacta.
Este método es crucial cuando la pieza original ya no existe o es ilegible.
Método 3: Documentación y Foros Especializados
Manual del Propietario o Documentación Técnica: En ocasiones, especialmente para piezas de mantenimiento o consumibles, el manual del vehículo puede contener referencias OEM.
Comunidades y Foros de Marca: Los entusiastas y profesionales de marcas específicas suelen compartir tablas de compatibilidad y números de referencia cruzados, que pueden servir como una excelente fuente de información preliminar.
IV. Anatomía y Estructura del Número OEM Aunque la estructura varía significativamente de un fabricante a otro, los números OEM suelen seguir una lógica interna que ayuda a los profesionales a interpretarlos rápidamente.
El número OEM del Grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) es quizás uno de los más conocidos y sirve como un buen ejemplo:
Tomando como ejemplo la referencia: 1K0 907 539 B
1. Parte 1 (Modelo o Plataforma)
Formato Típico: 3 Dígitos/Letras.
Significado: Identifica el modelo o plataforma principal para el que se diseñó la pieza.
Ejemplo: 1K0 → Plataforma del Golf V (1K), Audi A3 (8P), etc.
2. Parte 2 (Grupo Funcional)
Formato Típico: 3 Dígitos.
Significado: Indica la familia de componentes (motor, carrocería, eléctrico, etc.).
Ejemplo: 907 → Sistemas eléctricos y electrónicos (como una unidad de control).
3. Parte 3 (Identificación Específica de la Pieza)
Formato Típico: 3 Dígitos.
Significado: Identificador único de la pieza dentro de su grupo funcional.
Ejemplo: 539 → El componente específico (ej. un módulo CAN Gateway).
4. Parte 4 (Revisión/Sufijo)
Formato Típico: 1-2 Letras.
Significado: Indica la versión o revisión de la pieza. Una letra posterior significa una mejora o pequeña modificación respecto a la versión original.
Ejemplo: B → Segunda versión (revisión B) de la pieza original.
Lo que esto significa para el comprador: Si su pieza tiene una referencia "539 A" y encuentra una de desguace con "539 B", la pieza "B" es una versión posterior (y mejorada) que será perfectamente compatible (e incluso superior) a la suya. Sin embargo, si el primer bloque de caracteres no coincide, es casi seguro que la pieza no es adecuada.
V. La Referencia OEM como Herramienta para el Cliente En En Desguace, incentivamos activamente a nuestros clientes a buscar y proporcionar la referencia OEM por varias razones clave:
Reduce la Fricción en la Compra: Permite a nuestro equipo de ventas confirmar el stock y la compatibilidad en cuestión de segundos, agilizando todo el proceso de pedido.
Transparencia Total: Al publicar la referencia OEM en la ficha del producto, el cliente experto puede verificar de forma independiente la compatibilidad antes de finalizar la compra.
Búsqueda Avanzada: El campo de búsqueda por referencia OEM en nuestro sitio web es la herramienta más poderosa para encontrar exactamente lo que se necesita sin tener que navegar por miles de modelos y años.
Conclusión: De la Duda a la Certeza
La compra de piezas de desguace es una elección inteligente y sostenible que ofrece un ahorro significativo. Sin embargo, para que esta elección sea exitosa, debe estar fundamentada en la precisión.
La Referencia OEM es el estándar de oro de la precisión automotriz. Es el puente entre el vehículo que ha dejado de circular y el que necesita volver a la carretera. Al comprender y utilizar este código, usted pasa de la incertidumbre de comprar una pieza "parecida" a la certeza absoluta de adquirir un componente idéntico al que salió de fábrica.
Le invitamos a utilizar nuestro buscador avanzado, a contactar con nuestro equipo proporcionando su número OEM, y a experimentar la tranquilidad de comprar en un desguace que se basa en el código de fábrica para ofrecerle la mejor garantía de compatibilidad y calidad en recambios usados.